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    雷諾又起并購之意 全球多地危機不斷

    2019-04-04 01:12:09 新京報 

    近日有外媒報道稱,雷諾集團計劃重啟與日產汽車的合并談判,并欲收購菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)以擴大聯盟。對此,雷諾、日產發言人均拒絕置評。而據路透社報道,日產汽車CEO西川廣人表示并未聽到這種說法。

    東風雷諾一內部人士向新京報記者表示,這一消息涉及集團全球戰略層面,因此不太清楚。

    一位資深業內人士分析指出,戈恩事件對雷諾-日產-三菱聯盟影響巨大,而近來雷諾在全球市場也都面臨諸多危機,因此雷諾“急于打破困境,鞏固聯盟穩定,并尋求新的發展契機”。

    雷諾或欲收購FCA

    3月27日,英國《金融時報》援引知情人士報道稱,雷諾集團計劃在未來12個月內重啟與日產汽車的合并談判,之后還將尋求進一步收購,以擴大業務規模,構建更強大的汽車集團,從而與大眾集團、豐田汽車等爭奪全球主導地位。而FCA是其“首選目標”之一。

    據了解,雷諾-日產-三菱聯盟前任CEO卡洛斯·戈恩在被捕之前,就曾有意主導雷諾與日產合并,以鞏固雷諾-日產聯盟。但此舉加劇了雷諾、日產之間的緊張關系,并成為戈恩倒臺的導火索。

    而FCA目前也在尋求合作或合并。FCA現任CEO麥明凱曾公開表示有意與其他汽車制造商結盟!拔蚁M苷业胶献鞯念I域,無論是合作伙伴關系,還是合資企業,亦還是更深層次的股權合作,對我們來說都是有意義的!丙溍鲃P稱。據悉,FCA與雷諾此前曾有過交集。20世紀80年代,雷諾與擁有Jeep品牌的AMC(美國汽車公司)成為合作伙伴,并成為AMC最大股東,此后又將其股權出售給了克萊斯勒公司。

    目前雷諾和日產發言人均拒絕置評。而據路透社報道,日產汽車CEO西川廣人3月28日表示,對于媒體報道的雷諾考慮收購FCA一事,他未曾聽說;三菱汽車CEO益子修也表示對于該事“完全沒有聽說”;法國政府發言人本杰明·格里沃于3月28日表示,“法國政府的當務之急是雷諾日產聯盟”。

    一位東風雷諾內部人士向新京報記者表示并不清楚,因為這一消息涉及的是集團全球戰略層面。

    雷諾全球危機重重

    事實上,業內確實普遍認為,鞏固雷諾-日產聯盟是雷諾的當務之急。自去年11月戈恩事件發生后,盡管雷諾、日產和三菱都表示,戈恩被捕不會影響聯盟的未來,但輿論仍有諸多懷疑。

    為應對戈恩事件影響,雷諾集團對董事會進行了改革,部分董事離開,并增加了7名新董事。而在外部,今年3月初,雷諾、日產和三菱成立聯盟運營委員會,由各自公司的高管領導,負責監督合作伙伴的運營和治理。

    除此之外,近來雷諾在全球多地也遭遇風險挑戰。在韓國,雷諾的合資企業雷諾三星汽車2018年銷量同比下滑15%,同時因工廠工人要求提高工資報酬而持續罷工,雷諾正考慮減少其在韓國工廠產量。歐洲市場,據德國《明鏡周刊》今年2月報道,歐盟委員會正對雷諾、日產、PSA、FCA及捷豹路虎等展開調查,以確定其是否在汽車零部件領域違反了反壟斷規定。

    東風雷諾人事亦調整

    而在中國市場,雷諾在華第一家合資車企東風雷諾目前國產車型僅有2款,2018年銷量同比下滑了30.58%。

    在此情況下,東風雷諾人事也在不斷調整。就在剛剛過去的4月1日,前一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總裁葛樹文被任命出任東風雷諾總裁及雷諾集團中國區戰略協同副總裁,雷諾中國區也新近創立。2018年10月,原東風日產市場銷售總部專職副總部長兼業務發展部部長洪浩出任東風雷諾市場銷售副總裁兼市場銷售部部長。

    另據悉,東風雷諾將于今年推出兩款全新車型,其中包括一款純電動車型。

    新京報記者張潔

    (責任編輯:張洋 HN080)
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